为什么河南郑州可以成为一线城市？

虽然说郑州被某些媒体评为新一线城市，但是距离真正的一线城市还是有很大差距的。不可否认郑州这些年的发展不错，虽然未来有成为一线城市的可能性，但是压力还是很大的。借此机会简单谈谈我的看法。新一线城市的说法其实就是过去的二线强城市曾在多篇文章跟大家分享过一个观点：官方层面从来没有一线、二线、三线等城市的划分方法。在我国得到官方认可的城市划分方式分为两种：城市级别划分和按照市区常住人口划分。只是后来房地产商和金融财经媒体为了统计和计算方便才根据GDP、产业、人口等等因素推出了几线城市的提法。所以，对于自己所在城市是几线城市大家大不可过于在意（认真了就没意思了）。但是不得不说成为北京、上海、广州、深圳这样的城市已经成为很多城市追求的目标。郑州未来能否成为北京、上海等这样的城市只能说有希望就在媒体公布的新一线城市排名中郑州也并不是靠前的，处于中间位置，仅仅中西部地区就有成都、重庆、武汉、西安这几个强有力的竞争者。以郑州为中心的中原城市群确实潜力很大，但是要想支撑起一个一线城市目前还是有很大困难的。几点愚见：第一、产业结构没有相对优势是根本。简单来说中原城市群的主要产业还是以传统工业为主，汽车制造、机械制造、电子制造等等是支柱产业，这些产业同样也是关中平原城市群和长江中游城市群的主要支柱产业。可以说竞争是激烈的，甚至在产业转型和升级上中原城市群并没有绝对优势，大家几乎都是半斤八两。第二、人口优势或许是能够支撑起郑州成为一线城市的关键因素。简单来说郑州背靠河南这个一亿人口大省，未来城区人口数量根本不愁（起码10年内不愁），郑州2035年常住人口达到1350万（年人口增长15万左右）是大概率事件，但是西安和武汉就未必了（西安所处的西北地区本身人口数量就不足，武汉要面临长沙、南昌等省会城市的影响，只有郑州在中原城市群是单核城市）。能否以人口带动消费、产业升级等等值得期待（类似于中国以市场换技术的方式）。第三、交通优势的作用在未来将会越来越弱。郑州之所以发展迅速的根本在于其得天独厚的交通优势，铁路、公路、航空等综合交通枢纽带动了很多相关产业的发展，但是随着时间推移交通基础建设的普及，可以说所有的核心城市成为综合交通枢纽是大概率事件。综上，虽然说郑州被媒体评为新一线城市（注意不是一线），郑州也具备未来成为一线城市的条件。但是不得不说差距还是挺大的，而且这种差距是全方位的。